Anonim

"För mig var det en barndomsdröm att jobba här och sedan köra en sådan bil, " säger Peter Obermayr med glänsande ögon. För närvarande är chansen för ambitiösa unga yrkesverksamma goda att gå med i tillverkaren av sportbilar. Dr. Ing. Hc F. Porsche AG söker fortfarande cirka 15 nya anställda i år. "Vi letar efter pragmatiska människor eftersom vi är ett implementeringsorienterat företag", säger Michael Merklinger, industriell ingenjör och ansvarig för personalresurser på Porsche. "De mjuka färdigheterna bör vara mycket starka, vi är ett dynamiskt företag och det är därför det är viktigt för oss att människor passar perfekt för oss."

Dynamik och hastighet är nästan självförklarande för en sportbiltillverkare, men dessa attribut är också efterfrågade bland de anställda. Det nuvarande företaget kom ut från designkontoret som grundades av professor Ferdinand Porsche senior 1931 i Stuttgart. Den första sportbilen rullade ut från monteringsbutiken 1948 i Gmünd, Kärnten. Son till företagets grundare, Ferry Porsche, döpt den första snabba bilen "Porsche 356". Sedan 1950 har företaget byggt Porsche-modeller i Stuttgart-Zuffenhausen. För närvarande arbetar totalt 9 000 anställda över hela världen för företaget, varav cirka 3 500 är i produktion. Sedan 1972 har forskningscentret i Weissach också ansvarat för utvecklingen för andra företag.

Återgå till lönsamhet

I februari 2000 började byggandet av fabriken i Leipzig. Det är att rulla från 2002, en ny SUV från bandet. Från den ekonomiska krisen för några år sedan återvände biltillverkaren till lönsamhet. Koncernen ökade sina totala intäkter till 2, 91 miljarder mark under första hälften av räkenskapsåret 1999/2000, en ökning med 14 procent jämfört med föregående år. Den senaste modellen, 911 Turbo, lanserades i juni 2000. För det kommande räkenskapsåret planerar företaget att producera 2500 bilar av denna modell. Under tiden korrigerade Porsche siffrorna upp till cirka 4000.

Tillväxtkursen skapar nya jobb på alla områden, särskilt inom IT-sektorn. "För närvarande finns det två huvudområden: företagets breda introduktion av SAP och allt som faller inom området för e-handel, " säger Klaus Wiedemann, chef för applikationsprogramvarusystem, försäljning och marknadsföring. Den 34-åriga civilekonomen har varit i företaget i nio år. SAP-implementeringen körs i delprojekt, och här är personalkravet mycket stort. Det andra huvudfokuset ligger på många e-affärsverksamheter, särskilt inom B-till-B-sektorn. "Projektuppgifterna sträcker sig från utredningar i förväg till rådgivning av avdelningarna och samarbete med externa partners till kontroll och övervakning av processerna." I början stödde de nya medarbetarna inom IT-avdelningen programmeringsområdet mer och fokuserade senare på konsultation och befruktning, enligt Wiedemann

Specialisering i affärsinformatik passar optimalt in i företagets kravprofil.

"Den ideala kandidaten för Porsche har en kurs för företagsinformatik, " säger Merklinger. "Men även affärsekonomer och maskiningenjörer som känner till kundens sida och också har fördjupat datavetenskapssidan, kan vi använda bra. Ren datavetare är sällsynta hos oss eftersom vi inte har någon ren applikationsutveckling." Vid fortbildningen förlitar sig företaget på eget initiativ. "Vi vill att de anställda själva ska aktivt sträva efter sin vidareutbildning och inte luta sig tillbaka och överlåta det till företaget - enligt mottoet: Visa oss nu vad du har att erbjuda, " förklarar Merklinger. Denna konsumentinställning passar inte företaget eller dess självbild.

Startlönen för universitetsexaminerade sträcker sig mellan 80 000 och 85 000 betyg. Om en sökande har skrivit sitt examensarbete på Porsche eller arbetat som praktikant i projekt kan det bli mer. Helst bör studenter schemalägga sex månader för en praktik och har redan ett examensbevis i fickan. Praktikprogrammet har blivit ett strategiskt rekryteringsverktyg. "Om någon har visat sig vara framgångsrik i sin första praktik, erbjuder vi dem en andra examens- eller examensarbete internt, " säger Merklinger om företagets personalstrategi.

Snabbsportbilar är inte längre ett mäns företag. Ändå är andelen kvinnor bland anställda fortfarande mycket låg. "Vi skulle vilja anställa fler kvinnor, eftersom Porsches attribut vädjar till kvinnor, " sade yttrandet i herrarundan. Företagets framgångshistoria är en viktig källa till motivation för de anställda. "Våra anställda identifierar sig med Porsche 100 procent." Inom IT-området är omsättningen nära noll. Kanske är det den spännande frågan: När är den första Porsche tillgänglig? "Efter två år kan den nya anställden hyra en sportbil, vilket naturligtvis beror på prestanda och tillhörande klassificering, " säger Merklinger. HR-experten vill dock inte minska medarbetarnas entusiasm till väsentliga incitament. "Vi erbjuder inte aktieoptioner, men intressanta projekt och en dynamisk miljö

har möjlighet att ta ansvar och utforma företagets framtid. "

Peter Obermayr har arbetat i företaget i två år. 29-åringen arbetar med applikationsprogramvaran för mänskliga resurser. "Särskilt inom mänskliga resurser pågår många projekt, eftersom inte så många mjukvarusystem användes." Obermayr uppskattar särskilt de öppna strukturerna och den nästan bekanta atmosfären. "Jag kan gå direkt till människor här och få direkta svar. Jag behöver inte få information genom omvägar, det är viktigt vid varje punkt, och jag uppskattar det för att uppskatta mig själv."

Ett praktikprogram för nyanställda finns inte hos Porsche. "Företaget är väldigt väl utformat, och om jag vrider på hjulet ser jag något flytta dit, " förklarar Merklinger. Utbildningen börjar den första dagen "på jobbet". Nykomlingarna tilldelas en uppgift i ett projektgrupp som redan har diskuterats i jobbintervjun. En gudfar stöder dem. "Nybörjare bör aktivt närma sig uppgifterna här och efter fyra veckor känner de alla viktiga människor, " säger Merklinger. Bland de sökande uppmärksammar HR-specialisten praktikplatser, vistelser utomlands och intresse för bilindustrin. Betyg är inte obetydliga, liksom ett brett spektrum av intressen och främmande språk. Vilka är särskilt viktiga? "Engelska naturligtvis", och efter en del tankar lägger Merklinger till: "Schwäbisch". Visst ett användbart krav för

Till exempel för att förstå inbjudan till "hocketse". Termen döljer den årliga personalfesten. Fritidsprogrammet erbjuder dock också tillräckligt med möjligheter för tränare att öva på bristen på språkkunskaper.

* Ingrid Weidner är frilansjournalist i München.